Hyljejahtimme suuntautui Pietarsaaren edustalle kahdella
veneellä. Molemmissa veneissä oli yksi hylkeenpyynnin
konkari, ja meitä ensikertalaisia yhteensä kolme.
Kevät 2009 oli hylkeenpyynnin suhteen, tai oikeastaan
jäätilanne oli hylkeenpyyntiin erinomainen. Pyynnin
alkaessa tuuli hajotti jäät levälleen pitkin
merialuetta, jolloin pyyntialuetta oli paljon. Tilanne on hankala jos
jään reuna on tiukka ja tasainen, eli
etelätuuli on pakannut jäänreunan yhdeksi
tiukaksi viivaksi. Tällöin kaikki
pyytäjät seuraavat samaa jään
reunaa, ja mahdollisuudet saaliiseen heikkenevät. Samoin
useana vuonna pyynnin alkaessa jäät ovat pahoin
sulaneet ja paenneet Perämeren pohjukkaan.
Kun keväällä pyynti alkoi torstaina, niin
meillä oli suunnitelmissa lähteä pyyntiin
perjantaina tai lauantaina. Kovan tuulen vuoksi reissumme typistyi
maanantain iltapäivään, jolloin
säätiedot lupasivat tyyntä keliä.
Merelle lähtiessä pitää aina
seurata tarkasti säätietoja, ja erityisesti
meidän
tapauksessa, kun teimme reissun pienillä avoveneillä
kohtuullisen ulos merelle. Koko reissun toteutuminen vaarantui jo
laskettuamme veneet veteen, sillä toinen moottori alkoi
temppuilla. Onneksi se saatiin kuitenkin kuntoon pikaisella pikku
remontilla.
Toisen
veneen moottori temppuili jo
ennen kun päästiin jahtiin
Viimein
lähtö toteutui
Matkaan päästiin vasta
kolmen maissa iltapäivällä, jolloin
kelistä tulikin upea kuten kuvista voi todeta. Heti
ensimmäisellä
löytämältämme
jäälautalla huomasimme yhden hylkeen.
Toinen venekunta kiersi lautan toista reunaa pitkin etsien sopivaa
ampumapaikkaa.
Hylje
löytynyt
Ampumavalmiina
Eikä aikaakaan kun sopiva paikka löytyy ja kaverini
asettautuu hakemaan ampuma-asentoa. Laukaus kajahtaa ja hylje katoaa
näkyvistämme. Tullessamme paikalle toinen venekunta
on jo löytänyt reitin ennen meitä
jäälauttojen lomitse saaliin luo.
Saalis
varmistunut
Hylkeenpyynnissä
turvallisuusasiat
ovat vahvasti
esillä, sillä meri voi olla todella armoton.
Meillä oli esimerkiksi kaikilla pelastautumispuvut lumipuvun
alla.
Pelastautumispuvut
päällä
Saaliiksi
saatu kuutti

Tämän
jälkeen
hieman hajaannuimme eri suuntiin. Kaverin kanssa
ajoimme suunnassamme seuraavan jäälautan viereen,
jossa huomasimmekin heti toisen kuutin. Nousin
jäälautalle
makuulle ja otin ampuma-asennon. Hylje oli
jääröykkiön takana piilossa vajaan
sadan metrin päässä ja odotin vain kun se
nostaisi taas päätään.
Ampuma-asentoni ei ollut kuitenkaan paras mahdollinen, ja niskani
väsyikin odotellessa. Lepuuttaessa hieman niskalihaksiani
hylje nosti juuri silloin päänsä
näkyviin. Se tilaisuus menikin sitten siinä.
Seuraavaksi sinnittelin ja odotin niin kauan, kunnes hylje nosti taas
päätään. Viimein
pää nousi jäälohkareen takaa,
ristikko kohdalleen ja laukaus. Hylje katosi lohkareen taakse.
Jännittyneinä sauvoimme veneen
jäälauttojen
lomitse hylkeen luo, ja siellähän se olikin
meille saaliiksi.
Ampumani reissun
toinen
kuutti
Isäntämme kyllä ihmettelivät
tuuriamme ja sanoivat, ettei se tosiaan ole aina näin helppoa.
Eräällä suurella
jäälautalla huomasimme myös ketun
hölkyttelevän verkkaisesti muutaman sadan metrin
päässä. Aika karut olot ketulla
keskellä merta.
Välillä pysähdyttiin tauolle
keittelemään kaffet.
Kahvitauko

Vene
tulisi
kääntää vielä
jään reunan suuntaisesti, ettei se
missään tapauksessa valu mereen. Saimme
vedettyä sen kuitenkin niin tukevasti ylös, ettei
tällä kertaa katsottu
kääntämistä
tarpeelliseksi.
Tällekin lautalle hylje oli käynyt
jättämässä
jälkensä.
Hylkeen
jättämiä jälkiä
jäälautalla
Loppumatkalla näimme vielä yhdellä lautalla
hylkeitä, mutta ne eivät kestäneet
lähestymistä vaan katosivat mereen.
Paluumatkalla maihin